{"id":5500,"date":"2026-06-09T17:57:17","date_gmt":"2026-06-09T09:57:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.semiconductorcutting.com\/?p=5500"},"modified":"2026-06-09T17:57:17","modified_gmt":"2026-06-09T09:57:17","slug":"motor-magnet-slicing-equipment","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.semiconductorcutting.com\/es\/motor-magnet-slicing-equipment\/","title":{"rendered":"Motor Magnet Slicing Equipment: How to Cut NdFeB Motor Magnets with Minimal Waste and Maximum Precision"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Los motores el\u00e9ctricos consumen m\u00e1s imanes permanentes que cualquier otra aplicaci\u00f3n. Desde servomotores industriales hasta electrodom\u00e9sticos, desde motores de herramientas el\u00e9ctricas hasta compresores de climatizaci\u00f3n, cada motor de CC sin escobillas o motor s\u00edncrono de imanes permanentes contiene segmentos de im\u00e1n de NdFeB o SmCo cortados con precisi\u00f3n. El equipo de corte de imanes para motores utilizado para producir estos segmentos determina la precisi\u00f3n dimensional, la utilizaci\u00f3n del material y el rendimiento de la producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta gu\u00eda cubre lo que el equipo de corte de imanes para motores necesita hacer, c\u00f3mo seleccionarlo y configurarlo para diferentes geometr\u00edas de imanes para motores, y c\u00f3mo optimizar los par\u00e1metros de corte para los grados de NdFeB com\u00fanmente utilizados en aplicaciones de motores.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"565\" src=\"https:\/\/www.semiconductorcutting.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/motor-magnet-slicing-equipment-1024x565.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5501\" srcset=\"https:\/\/www.semiconductorcutting.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/motor-magnet-slicing-equipment-1024x565.jpg 1024w, https:\/\/www.semiconductorcutting.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/motor-magnet-slicing-equipment-300x166.jpg 300w, https:\/\/www.semiconductorcutting.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/motor-magnet-slicing-equipment-768x424.jpg 768w, https:\/\/www.semiconductorcutting.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/motor-magnet-slicing-equipment-1536x848.jpg 1536w, https:\/\/www.semiconductorcutting.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/motor-magnet-slicing-equipment-2048x1131.jpg 2048w, https:\/\/www.semiconductorcutting.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/motor-magnet-slicing-equipment-18x10.jpg 18w, https:\/\/www.semiconductorcutting.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/motor-magnet-slicing-equipment-600x331.jpg 600w, https:\/\/www.semiconductorcutting.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/motor-magnet-slicing-equipment-scaled.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 es el equipo de corte de imanes para motores?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El equipo de corte de imanes para motores es maquinaria de corte de precisi\u00f3n dise\u00f1ada para cortar bloques de imanes de NdFeB o SmCo sinterizados en segmentos delgados utilizados en rotores y estatores de motores el\u00e9ctricos. A diferencia de las m\u00e1quinas de corte de prop\u00f3sito general, el equipo de corte de imanes para motores debe manejar la combinaci\u00f3n espec\u00edfica de desaf\u00edos que presentan los materiales de imanes permanentes:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Dureza y fragilidad extremas.<\/strong> El NdFeB sinterizado tiene una dureza Vickers de 550\u2013650 HV y pr\u00e1cticamente cero ductilidad. Las fuerzas de corte que ser\u00edan triviales en metales causan astillado y fractura en los materiales magn\u00e9ticos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sensibilidad a la corrosi\u00f3n.<\/strong> Los imanes de NdFeB se corroen r\u00e1pidamente cuando se exponen a refrigerantes a base de agua sin la protecci\u00f3n adecuada de la superficie. El proceso de corte debe utilizar una qu\u00edmica de refrigerante apropiada o t\u00e9cnicas de corte en seco con extracci\u00f3n de polvo eficaz.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Requisitos dimensionales estrictos.<\/strong> Los segmentos de imanes para motores suelen requerir tolerancias de espesor de \u00b10.05 mm y paralelismo dentro de 0.02 mm. Estas tolerancias afectan directamente la uniformidad del entrehierro del motor y el rendimiento electromagn\u00e9tico.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Alto costo del material.<\/strong> El NdFeB sinterizado con propiedades de grado de motor (N42\u2013N52, o grados de alta temperatura como N38SH\u2013N48SH) cuesta entre 80 y 150 USD por kilogramo, dependiendo del grado y las condiciones del mercado. Cada mil\u00edmetro de desperdicio de corte es dinero perdido.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Equipo de corte de imanes para motores \u2014 Especificaciones clave<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Par\u00e1metro<\/th><th>Sierra de hilo diamantado<\/th><th>Sierra multihilo<\/th><th>Sierra de ID (di\u00e1metro interior)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Ancho del corte<\/td><td>0.30\u20130.40 mm<\/td><td>0.30\u20130.40 mm<\/td><td>0.8\u20131.5 mm<\/td><\/tr><tr><td>Precisi\u00f3n de corte (TTV)<\/td><td>\u00b10.03 mm<\/td><td>\u00b10.03 mm<\/td><td>\u00b10.05 mm<\/td><\/tr><tr><td>Rugosidad superficial (Ra)<\/td><td>0.8\u20131.5 \u03bcm<\/td><td>0.8\u20131.5 \u03bcm<\/td><td>1.0\u20132.5 \u03bcm<\/td><\/tr><tr><td>Rendimiento (cortes\/hora)<\/td><td>10\u201330 (alambre simple)<\/td><td>100\u2013500 (alambre m\u00faltiple)<\/td><td>20\u201360<\/td><\/tr><tr><td>Tama\u00f1o m\u00e1ximo del bloque<\/td><td>Dependiente del modelo<\/td><td>Hasta 200 mm de longitud<\/td><td>Limitado por el ID de la cuchilla<\/td><\/tr><tr><td>Ideal para<\/td><td>Prototipos, segmentos de arco<\/td><td>Producci\u00f3n de alto volumen<\/td><td>Cortes gruesos, bloques grandes<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para operaciones que producen m\u00e1s de 5,000 segmentos de imanes de motor al mes, <a href=\"https:\/\/www.semiconductorcutting.com\/es\/multi-wire-saw-machine\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">sierras multihilo<\/a> ofrezca la mejor combinaci\u00f3n de rendimiento y eficiencia de material. Las sierras de alambre de diamante de alambre simple se adaptan mejor a cantidades de prototipos o cortes de contorno complejos en <a href=\"https:\/\/www.semiconductorcutting.com\/es\/arc-magnet-grinding-machine\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">imanes de motor en forma de arco<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00f3mo la geometr\u00eda del im\u00e1n del motor afecta la selecci\u00f3n del equipo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No todos los imanes de motor tienen la misma forma. La topolog\u00eda del motor determina la geometr\u00eda del im\u00e1n, lo que a su vez determina el equipo de corte de imanes de motor que necesita.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Segmentos rectangulares\/bloques (motores IPM)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Motores de im\u00e1n permanente interior (IPM): el dise\u00f1o dominante en servomotores industriales, compresores HVAC y muchos motores de electrodom\u00e9sticos, utilizan segmentos de im\u00e1n rectangulares o trapezoidales insertados en ranuras en el apilamiento de laminaciones del rotor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Dimensiones t\u00edpicas:<\/strong> 20\u201380 mm de longitud \u00d7 10\u201330 mm de ancho \u00d7 2\u20136 mm de grosor<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Requisito del equipo:<\/strong> Las sierras multihilo son ideales para segmentos rectangulares. El bloque de im\u00e1n se monta y se corta en m\u00faltiples segmentos simult\u00e1neamente, con el espaciado de los hilos que determina el grosor del segmento. Un solo ciclo de corte puede producir 20\u2013100+ segmentos de un bloque.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Segmentos de arco (motores SPM)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los motores de im\u00e1n permanente de superficie (SPM) utilizan segmentos de im\u00e1n curvos (en forma de arco) unidos directamente a la superficie del rotor. Estos son comunes en motores m\u00e1s peque\u00f1os para herramientas el\u00e9ctricas, motores de drones y algunas aplicaciones industriales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Dimensiones t\u00edpicas:<\/strong> Radio del arco 15\u201360 mm, grosor 2\u20135 mm, \u00e1ngulo del arco 30\u00b0\u2013120\u00b0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Requisito del equipo:<\/strong> Los segmentos de arco requieren capacidad de corte de contorno. Sierras de hilo de diamante de un solo hilo con control de trayectoria CNC, o dedicadas <a href=\"https:\/\/www.semiconductorcutting.com\/es\/arc-magnet-grinding-machine\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">m\u00e1quinas de rectificado de imanes de arco<\/a> para el conformado final despu\u00e9s del corte aproximado. Las sierras multihilo no pueden producir geometr\u00edas de arco directamente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"710\" height=\"559\" src=\"https:\/\/www.semiconductorcutting.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Silicon-Si.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5132\" srcset=\"https:\/\/www.semiconductorcutting.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Silicon-Si.jpg 710w, https:\/\/www.semiconductorcutting.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Silicon-Si-300x236.jpg 300w, https:\/\/www.semiconductorcutting.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Silicon-Si-15x12.jpg 15w, https:\/\/www.semiconductorcutting.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Silicon-Si-600x472.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 710px) 100vw, 710px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pan de molde \/ Arco segmentado (motores de radio\/tipo V)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los motores IPM de tipo radio y de disposici\u00f3n en V utilizan segmentos en forma de cu\u00f1a o de pan de molde. Estos dise\u00f1os est\u00e1n ganando popularidad en motores industriales de alta eficiencia y algunas aplicaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Dimensiones t\u00edpicas:<\/strong> Secci\u00f3n transversal variable, grosor de 3\u20138 mm en el punto m\u00e1s delgado<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Requisito del equipo:<\/strong> Sierras de hilo multieje que pueden inclinar el corte, o corte aproximado con una sierra multihilo est\u00e1ndar seguido de rectificado a la geometr\u00eda final. El corte aproximado utiliza equipo de corte de imanes de motor; el corte de acabado utiliza equipo de rectificado.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros de corte para imanes de NdFeB de grado de motor<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las aplicaciones de motores utilizan principalmente NdFeB sinterizado en grados N35\u2013N52 (est\u00e1ndar) o N33SH\u2013N48SH (alta temperatura). Estos grados comparten caracter\u00edsticas de corte similares pero difieren en dureza y fragilidad a medida que aumenta el (BH)max.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros recomendados de sierra de hilo para imanes de motor NdFeB<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Par\u00e1metro<\/th><th>Grados est\u00e1ndar (N35\u2013N48)<\/th><th>Grados de alta temperatura (N33SH\u2013N48SH)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Di\u00e1metro del cable<\/td><td>0.30\u20130.35 mm<\/td><td>0.30\u20130.35 mm<\/td><\/tr><tr><td>Velocidad del cable<\/td><td>8\u201315 m\/s<\/td><td>6\u201312 m\/s (m\u00e1s lento)<\/td><\/tr><tr><td>Velocidad de avance<\/td><td>15\u201330 mm\/min<\/td><td>10\u201325 mm\/min (m\u00e1s lento)<\/td><\/tr><tr><td>Refrigerante<\/td><td>A base de agua con inhibidor de corrosi\u00f3n<\/td><td>A base de agua con inhibidor de corrosi\u00f3n<\/td><\/tr><tr><td>Tensi\u00f3n del hilo<\/td><td>25\u201335 N<\/td><td>25\u201335 N<\/td><\/tr><tr><td>Ra esperada<\/td><td>0.8\u20131.5 \u03bcm<\/td><td>1.0\u20132.0 \u03bcm<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nota cr\u00edtica sobre el refrigerante:<\/strong> Los imanes de NdFeB se corroen en agua pura en cuesti\u00f3n de horas. Utilice siempre refrigerante con inhibidores de \u00f3xido formulados espec\u00edficamente para imanes de tierras raras. Despu\u00e9s del corte, seque los segmentos inmediatamente y aplique protecci\u00f3n temporal contra la corrosi\u00f3n (recubrimiento de aceite o envasado al vac\u00edo) antes de que pasen a <a href=\"https:\/\/www.semiconductorcutting.com\/es\/grinding-lapping-machine\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">rectificado<\/a> o recubrimiento.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">C\u00e1lculo de rendimiento de sierra multihilo<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para segmentos de imanes de motor rectangulares, el rendimiento de la sierra multihilo depende de:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Longitud del bloque<\/strong> (determina cu\u00e1ntos hilos entran en contacto con el material simult\u00e1neamente)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Velocidad de avance<\/strong> (limitado por la dureza del material y el descascarillado aceptable)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Paso del hilo<\/strong> (espesor del segmento + ancho de corte)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ejemplo: Un bloque de NdFeB de 150 mm cortado en segmentos de 3 mm con un corte de 0.35 mm:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cortes por bloque: 150 \u00f7 (3.0 + 0.35) \u2248 44 segmentos<\/li>\n\n\n\n<li>Tiempo de corte a una velocidad de avance de 20 mm\/min a trav\u00e9s de un bloque de 25 mm de ancho: ~1.5 minutos<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Rendimiento: aproximadamente 44 segmentos por ciclo de 1.5 minutos<\/strong> \u2014 muy superior a lo que pueden lograr las sierras de hilo \u00fanico o de ID.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es por eso que <a href=\"https:\/\/www.semiconductorcutting.com\/es\/multi-wire-saw-machine\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">sierras multihilo<\/a> dominan la producci\u00f3n de imanes de motor de alto volumen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Soluci\u00f3n de problemas de equipos de corte de imanes de motor<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Descascarillado en los bordes de corte: \u00bfC\u00f3mo reducirlo?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El astillado del borde es el defecto m\u00e1s com\u00fan en el corte de imanes de motor. Las astillas mayores de 0,3 mm suelen hacer que el segmento falle la inspecci\u00f3n dimensional, y las astillas sueltas pueden contaminar el ensamblaje del motor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Causas ra\u00edz y soluciones:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Velocidad de avance demasiado alta<\/strong> \u2014 Reduzca la velocidad de avance entre un 15 y un 20 % y reeval\u00fae la calidad del borde. El NdFeB no tiene ductilidad, por lo que incluso una peque\u00f1a fuerza excesiva provoca fracturas fr\u00e1giles en el borde de corte.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Alambre desgastado o da\u00f1ado<\/strong> \u2014 Compruebe el estado del recubrimiento de diamante. El alambre con el n\u00facleo expuesto roza contra el im\u00e1n y provoca fracturas por desprendimiento en lugar de cortes limpios.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sin soporte de salida<\/strong> \u2014 El alambre atraviesa material sin soporte en el lado de salida, lo que provoca astillas por soplado. Utilice un bloque de soporte sacrificial (grafito o cer\u00e1mica blanda) sujeto contra la cara de salida.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vibraci\u00f3n<\/strong> \u2014 Compruebe la tensi\u00f3n del alambre y la rigidez del bastidor de la m\u00e1quina. Cualquier vibraci\u00f3n del alambre se traduce directamente en superficies de corte irregulares y da\u00f1os en los bordes de materiales fr\u00e1giles.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Variaci\u00f3n de espesor en el lote \u2014 \u00bfQu\u00e9 la causa?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si los segmentos de im\u00e1n de motor del mismo lote de corte presentan una variaci\u00f3n de espesor superior a \u00b10,05 mm, el problema suele ser mec\u00e1nico y no param\u00e9trico:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Deflexi\u00f3n del alambre durante el corte<\/strong> \u2014 Aumente la tensi\u00f3n del alambre (dentro de los l\u00edmites del fabricante) o reduzca la velocidad de avance para disminuir la fuerza de corte.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Desalineaci\u00f3n del montaje del bloque<\/strong> \u2014 Verifique que el bloque de im\u00e1n est\u00e9 asentado plano y escuadrado contra las superficies de referencia de montaje.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Deriva t\u00e9rmica<\/strong> \u2014 Los ciclos de corte largos generan calor. Si la m\u00e1quina carece de compensaci\u00f3n t\u00e9rmica, las dimensiones se desv\u00edan a medida que los componentes se expanden. Verifique y recalibre cada 30 minutos de corte continuo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Corrosi\u00f3n que aparece antes del recubrimiento: \u00bfc\u00f3mo prevenirla?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si los segmentos de NdFeB muestran manchas de \u00f3xido entre el corte y la etapa de recubrimiento, el lapso del proceso es demasiado largo o la protecci\u00f3n intermedia es inadecuada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Soluciones inmediatas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Seque los segmentos con aire comprimido inmediatamente despu\u00e9s del corte.<\/li>\n\n\n\n<li>Aplique una fina capa de aceite antioxidante dentro de los 30 minutos posteriores al corte.<\/li>\n\n\n\n<li>Almacene los segmentos cortados en bolsas selladas al vac\u00edo con desecante si el paso de recubrimiento est\u00e1 a m\u00e1s de 24 horas de distancia.<\/li>\n\n\n\n<li>Nunca deje los segmentos de NdFeB h\u00famedos expuestos al aire ambiente; la corrosi\u00f3n comienza en 2 a 4 horas en ambientes h\u00famedos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan <a href=\"https:\/\/www.arnoldmagnetics.com\/resources\/handling-sintered-ndfeb-magnets\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Arnold Magnetic Technologies<\/a>, el manejo adecuado del NdFeB sinterizado entre los pasos de procesamiento es fundamental para mantener las propiedades magn\u00e9ticas y mec\u00e1nicas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Equipo de corte de imanes para motores vs. Equipo para imanes de motores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos: \u00bfQu\u00e9 es diferente?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ambos t\u00e9rminos describen equipos de corte para imanes de motores, pero se dirigen a diferentes segmentos del mercado:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Factor<\/th><th>Equipo de corte de imanes para motores (Esta p\u00e1gina)<\/th><th><a href=\"https:\/\/www.semiconductorcutting.com\/es\/ev-motor-magnet-manufacturing-equipment\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Equipo de fabricaci\u00f3n de imanes para motores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Alcance de la aplicaci\u00f3n<\/strong><\/td><td>Todos los tipos de motores el\u00e9ctricos (industriales, electrodom\u00e9sticos, herramientas el\u00e9ctricas, HVAC, etc.)<\/td><td>Espec\u00edficamente motores de tracci\u00f3n para veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/td><\/tr><tr><td><strong>Volumen t\u00edpico<\/strong><\/td><td>1.000\u2013100.000 piezas\/mes<\/td><td>100.000\u20131.000.000+ piezas\/mes<\/td><\/tr><tr><td><strong>Forma dominante del im\u00e1n<\/strong><\/td><td>Mixta (rectangular, de arco, en cu\u00f1a)<\/td><td>Segmentos de arco y forma de pan de molde para rotores IPM\/SPM<\/td><\/tr><tr><td><strong>Clase de tolerancia<\/strong><\/td><td>\u00b10,05 mm est\u00e1ndar<\/td><td>\u00b10,03\u20130,05 mm (m\u00e1s estricta para automoci\u00f3n)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Sistema de calidad<\/strong><\/td><td>ISO 9001<\/td><td>IATF 16949 (calidad automotriz)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Trazabilidad<\/strong><\/td><td>Nivel de lote<\/td><td>Nivel de pieza (requisito del OEM de automoci\u00f3n)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La tecnolog\u00eda de corte es fundamentalmente la misma \u2014 sierras de hilo de diamante y sierras multihilo \u2014, pero <a href=\"https:\/\/www.semiconductorcutting.com\/es\/ev-motor-magnet-manufacturing-equipment\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">la producci\u00f3n de imanes para motores de VE<\/a> a\u00f1ade requisitos espec\u00edficos de la industria automotriz en torno a la trazabilidad, el control estad\u00edstico de procesos y la documentaci\u00f3n PPAP que la producci\u00f3n de imanes para motores industriales en general no requiere.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe  id=\"_ytid_94344\"  width=\"640\" height=\"360\"  data-origwidth=\"640\" data-origheight=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Ousj1N04KxM?enablejsapi=1&#038;autoplay=0&#038;cc_load_policy=0&#038;cc_lang_pref=&#038;iv_load_policy=1&#038;loop=0&#038;rel=1&#038;fs=1&#038;playsinline=0&#038;autohide=2&#038;theme=dark&#038;color=red&#038;controls=1&#038;disablekb=0&#038;\" class=\"__youtube_prefs__  epyt-is-override  no-lazyload\" title=\"Reproductor de YouTube\"  allow=\"fullscreen; 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El volumen determina el tipo de m\u00e1quina.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Menos de 5.000 segmentos\/mes \u2192 Sierra de hilo de diamante de hilo \u00fanico (flexible, menor coste de capital)<\/li>\n\n\n\n<li>5.000\u201350.000 segmentos\/mes \u2192 Sierra multihilo (alto rendimiento, bajo desperdicio de corte)<\/li>\n\n\n\n<li>M\u00e1s de 50.000 segmentos\/mes \u2192 M\u00faltiples sierras multihilo con carga automatizada<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>2. La geometr\u00eda determina el m\u00e9todo de corte.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Segmentos rectangulares \u2192 Sierra multihilo (cortes rectos)<\/li>\n\n\n\n<li>Segmentos de arco \u2192 Sierra CNC de hilo \u00fanico (cortes de contorno) + <a href=\"https:\/\/www.semiconductorcutting.com\/es\/arc-magnet-grinding-machine\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">m\u00e1quina de rectificado de arco<\/a> (acabado)<\/li>\n\n\n\n<li>Formas de cu\u00f1a\/complejas \u2192 Sierra de hilo multieje o corte aproximado + rectificado<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>3. El grado del material determina los par\u00e1metros.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Est\u00e1ndar NdFeB (N35\u2013N48) \u2192 Velocidades de avance est\u00e1ndar, refrigerante a base de agua<\/li>\n\n\n\n<li>NdFeB de alta temperatura (grados SH\/UH\/EH) \u2192 Velocidades de avance 15\u201320% m\u00e1s lentas, gesti\u00f3n m\u00e1s cuidadosa del refrigerante<\/li>\n\n\n\n<li>Imanes SmCo \u2192 Caracter\u00edsticas de corte completamente diferentes (m\u00e1s duros, menos quebradizos que el NdFeB, mayor tolerancia a la temperatura)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para obtener orientaci\u00f3n sobre el corte <a href=\"https:\/\/www.semiconductorcutting.com\/es\/rare-earth-magnet-cutting-equipment\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">imanes de tierras raras<\/a> en diferentes tipos de materiales, o para recomendaciones espec\u00edficas <a href=\"https:\/\/www.semiconductorcutting.com\/es\/ndfeb-cutting-machine\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">M\u00e1quina de corte NdFeB<\/a> basadas en sus requisitos de producci\u00f3n, p\u00f3ngase en contacto con nuestro equipo de ingenier\u00eda con las dimensiones de su im\u00e1n, grado, volumen mensual y especificaciones de tolerancia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Electric motors consume more permanent magnets than any other application. From industrial servo drives to household appliances, from power tool motors to HVAC compressors \u2014 every brushless DC or permanent magnet synchronous motor contains precision-cut NdFeB or SmCo magnet segments. 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